EU-finansiering måste användas för Skärgårdshavet
Att rädda Skärgårdshavet är inte bara miljöskydd, utan en nödvändig del av förnyelsen av Finlands…
ERUF-finansieringsansökan öppnas 9.2 – cirka 1,6 miljoner euro att fördela i Egentliga Finland
Nylands förbund öppnar 9.2.2026 en ansökan om finansiering från Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF) för de…
1,5 miljoner euro för att underlätta situationen i Vakka-Suomi
Arbets- och näringsministeriet har beviljat en särskild finansiering på 2,25 miljoner euro för att underlätta…
Nordic Capitals Railway presenterades i Stockholm
Den i december publicerade rapporten Nordic Capitals Railway presenterades på tisdagen i Stockholm, där cirka…
Höjdpunkter från regionstyrelsens januarimöte
Helsingfors–Åbo–Stockholm-korridoren lyftes fram i Trafik 12-planenI den aktuella överblicken lyftes statsrådets redogörelse till riksdagen den…
Hållbart Egentliga Finland – tillsammans mot en starkare morgondag
Egentliga Finlands landskapsprogram och partnerskapsarbete har utvecklat landskapet till ett mer hållbart. Utbudet av utvecklingsobjekt…
Segerseger för Finland i EU – förbindelsen Helsingfors–Åbo–Stockholm blir stödberättigad
Under de senaste dagarna har Finlands fasta västförbindelse från Helsingfors till Stockholm fått nytt uppsving…
Föreningsnyheter från landskapet: Föreningssektionens period avslutades med idéskapande
Egentliga Finlands landskaps samarbetsgrupps föreningssektion producerar ett nyhetsbrev som berättar om sektionens verksamhet, delar information…
Höjdpunkter från decembers landskapsstyrelse
Landskapsstyrelsen sammanträdde till årets sista möte 15.12.Landskapsdirektörens aktuella översiktEgentliga Finlands ekonomi växte under 2024 Volymen av…
Nordic Capitals Railway – Ett mer enat Norden, ett starkare Europa
Den nya rapporten "Nordic Capitals Railway – ett mer enat Norden, ett starkare Europa" lyfter…
