Ruissalo 2030-workshoparna öppnade en gemensam dialog mellan Ruissalos invånare, företagare och utvecklare

Hur skulle ditt drömscenario för framtidens Ruissalo se ut? Hur kan Ruissalo utvecklas på ett ekologiskt och socialt hållbart sätt? Svar på dessa frågor söktes i två framtidsworkshoppar med Ruissalo-tema den 13 och 24 november.

Över trettio personer bestående av Ruissalos invånare, företagare, föreningsaktiva, forskare, utvecklare, rekreationsanvändare och stadens anställda kom till de öppna workshopparna för att utbyta tankar och skapa en gemensam riktning kring ämnet. Helheten angicks särskilt ur perspektivet hållbar mobilitet.

– Människorna blev entusiastiska! Workshopparna genererade fler riktigt bra idéer och nya viktiga kontakter för att främja gemensamma angelägenheter, kommenterar Maritta Antoniazzi, som var medarrangör av workshopparna.

Bakom workshopparna låg ett initiativ från Ruissalos invånare och företagare Maritta Antoniazzi och Sanna Suomi för att utveckla ön på ett hållbart sätt. Egentliga Finlands förbunds hållbarhets- och delaktighetsprojekt We make transition! fungerade som facilitator för workshopparna och testade samtidigt funktionaliteten hos den medskapandemetod för hållbarhetsomställningar som utvecklats i projektet i en situation där det är invånarna och inte kommunorganisationen som tagit initiativet till samarbetet.

Hur hänger charterbåtar, vackra toaletter och en tidigt påbörjad löparsäsong ihop?

Som startämne för den gemensamma dialogen valdes hållbar trafik och mobilitet på Ruissalo. Avgränsningen möjliggjorde att man samtidigt talar om både det konkreta och genom det konkreta om en större helhet.

Diskussionen förde samman olika perspektiv. Hur förvaltas det offentliga rummet, hur är det att bo och driva företag på Ruissalo, vad händer under evenemang och mellan dem och hur skulle man i var och ens verksamhet kunna förbättra beaktandet av naturskyddsområdet och att Ruissalos rekreationsmöjligheter skulle vara tillgängliga för så många som möjligt?

Diskussionen grundades i den första workshoppen den 13 november med inledningsanföranden: Eetu Sonck från Valonia sammanfattade huvuddragen och möjligheterna för ekosocialt hållbar trafik på Ruissalo, Tarja Marsh från Åbo stad berättade om Ruissalos betydande naturvärden och Maritta Antoniazzi inspirerade med idéer kring Ruissalos trafik. Se Antoniazzis presentation här:

Hur hänger alltså charterbåtar, vackra toaletter och en tidigt påbörjad löparsäsong ihop?

Sjötrafik sågs som en för Ruissalo särpräglad och viktig form av mobilitet där det också finns affärsmöjligheter. Offentliga toaletter behövs i sin tur för att man vid förflyttning på Ruissalo ska kunna använda lite mer tid för resorna än vad det skulle ta med privatbil. För trivseln är det viktigt att de är vackra och passar in i öns landskap. Löpare i sin tur sliter upp de officiella stigarna tidigt på våren, vilket gör det kanske lättare för senare naturbesökare att hålla sig på stigen och lämna de mer orörda naturområdena med tillräckligt lite slitage. Alla dessa var framkomna delar av helheten kring hållbar trafik och mobilitet.

– Ämnet var uppenbarligen sådant som väcker känslor och intresse på ett positivt sätt hos många. När man löser saken tillsammans får man bästa resultat – inte så att någon part ensam skulle försöka främja saken, sammanfattar Sanna Suomi efter workshoppen.

Att förstå helheten hjälper till att hitta de mest fungerande lösningarna och förstå vilka alla som behövs med för att förverkliga dem. Förändring kräver gemensam insats från olika parter. För att åstadkomma det har sektorsöverskridande dialog, hörande och bekantskap en viktig roll.

Workshopparnas resultat

I den första workshoppen den 13 november gjorde deltagarna en gemensam lägesbild av situationen för hållbar trafik och mobilitet på Ruissalo. Lägesbilden gjordes med hjälp av Sitras övning Framtidstriangeln. Bildens och övningens källa: Tulevaisuuskolmio – Sitra.

En konstruktiv och inspirerad diskussion resulterade i tre gemensamma resultat: en lägesbild av utvecklingen av hållbara transporter på Runsala, skapad utifrån deltagarnas perspektiv, en gemensam ”visionsberättelse” om den önskade framtiden samt fyra åtgärdsidéer för att främja den önskade utvecklingen.

– Visionen är också avsedd att vara ”högtravande”. Efter visioneringen funderar man på vilka realistiska förslag som skulle kunna vara aktuella, säger Sanna Suomi.

Idéerna gäller minskning av privatbilism, utveckling av upplevelseinriktad sjörutstrafik, förbättring av förhållandena för lätt trafik och naturrörelse samt nya lösningar för kollektivtrafiken.

Invånaraktivisterna för idéerna vidare i kommande Ruissalo 2030-workshoppar kring andra teman, till vilka en bred skara intresserade öppet bjuds in. Mer information om fortsättningen: ma@antongruen.de och sanna.suomi@sylvisalonen.fi.

Dessutom har Ruissalo-föreningen och Åbo stad kommit överens om att återuppta den tidigare använda dialoggruppen kring Ruissalo.

Workshopparnas resultat kan läsas och diskuteras av vem som helst. Alla besökare på Ruissalo är välkomna att fundera på visionens funktionalitet för sig själva eller tillsammans.

We make transition! -projektets faciliteringsexperiment kring initiativet avslutas, men projektet önskar glädje och framgång i det gemensamma arbetet med att vårda ett hållbart utvecklande Ruissalo! Vi tror att vikten av gemensam framtidsdialog och modig hållbarhetsaktörskap bara kommer att betonas framöver.

Se workshopparnas resultat här:

Mer information om workshopparna