Egentliga Finland påverkar – översikt januari–februari

26.02.2026

1. Intressebevakning och påverkan

Förbindelsen Helsingfors–Åbo–Stockholm godkänd som stödberättigande på EU-nivå

EU‑ländernas transportministrar godkände den 15 december sin ståndpunkt om den kommande programperioden för Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF). I prioriteringslistan för transportfinansiering lades två nya förbindelser som berör Finland till: Helsingfors–Åbo–Stockholm och Tammerfors–Helsingfors–Tallinn.

Kommissionen har föreslagit att finansieringen i huvudsak ska riktas till gränsöverskridande transportprojekt inom EU samt till militär rörlighet. Ursprungligen nämndes från Finland endast den så kallade Botniska korridoren som gränsöverskridande projekt, det vill säga förbindelsen från Uleåborg via Torneå och Haparanda till Luleå.

Riksdagsfinansiering för utredning av förbindelsen Helsingfors–Åbo–Stockholm

I samband med godkännandet av budgeten för 2026 beviljade riksdagen ett anslag på 250 000 euro till Trafikledsverket för att utreda en fast förbindelse mellan Helsingfors, Åbo och Stockholm. Utredningen stärker helhetsbilden och är en naturlig fortsättning på det utredningsarbete som redan genomförts under innevarande regeringsperiod om en fast förbindelse över Kvarken och om ändring av spårvidden i norra Finland. Egentliga Finlands förbund har föreslagit att utredningen av den fasta förbindelsen inleds.

Korridoren Helsingfors–Åbo–Stockholm lyfts in i planen Trafik 12

Statsrådet överlämnade den 18 december till riksdagen sin redogörelse om den nationella trafiksystemplanen (Trafik 12) för åren 2026–2037. Med redogörelsen uppdaterades den första Trafik 12‑planen, som gällt för åren 2021–2032. Redogörelsen lyfte särskilt fram försörjningsberedskap, militär rörlighet och utvecklingen av TEN‑T‑nätet.

Egentliga Finlands mål att få korridoren Helsingfors–Åbo–Stockholm identifierad i planuppdateringen som en internationellt utredd förbindelse uppnåddes.

Centrala möten, evenemang och utlåtanden

Under december och februari fördes flera intressebevakningsmässigt betydelsefulla diskussioner:

Förbundets och kommunernas representanter träffade kommunikationsminister Lulu Ranne i samband med Trafikledsverkets beslutsevenemang om byggandet av broarna över Kirjalansalmi och Hessundinsalmi den 19 januari. Diskussionen gällde landskapets närtågstrafik och de investeringar som den kräver.
Intressebevakningsdirektören träffade miljö- och klimatminister Sari Multala den 21 januari. Ämnet var aktuella investeringar inom den gröna omställningen i regionen.
Landskapsdirektören och intressebevakningsdirektören träffade marinens kommendör Tuomas Tiilikainen den 13 februari.
Riksdagens arbetslivs- och jämställdhetsutskott besökte den 25 februari Nystad och Letala för att bland annat bekanta sig med bilfabriken i Nystad och höra om regionens aktuella strukturförändrings- och sysselsättningsläge.

Därtill talade planeringsdirektören vid Trafikledsverkets beslutsevenemang om broprojekten i Kirjalansalmi och Hessundinsalmi den 19 januari i Pargas, och landskapsdirektören vid beslutsevenemanget för järnvägsprojektet Åbo–Kuppis den 12 februari i Åbo.

Landskapets riksdagsledamotsgrupp besökte den 2 februari Åbo yrkeshögskola och träffade även representanter för arbetsgivarorganisationer. Gruppen diskuterade dessutom vid sitt möte den 11 februari investeringar i grön vätgas och ammoniak samt Finlands åtaganden i anslutning till dessa. Egentliga Finlands kommundirektörsmöte sammanträdde den 23 januari, med diskussioner om EU:s fleråriga budgetram, etapplandskapsplanen samt en översikt över landskapets jordbruks- och skogssektor.

Förbundet gav dessutom under början av året utlåtanden bland annat om ändringar i finansieringen av välfärdsområdena och integrationslagen, om Finlands riktlinjer för EU:s sammanhållningspolitik samt om införandet av en regional turistskatt.

2. Strategiska mål och regional utveckling

Främjande av västförbindelsen och utredningen Nordic Capitals Railway

Vid sidan av de färska besluten på riksdags- och EU‑nivå har diskussionen om västförbindelsen intensifierats under slutet av året och början av året.

Egentliga Finlands förbund deltog i publiceringen av rapporten Nordic Capitals Railway, som utarbetats av Miltton och publicerades den 12 december. Rapporten föreslår att en höghastighetsjärnvägsförbindelse mellan Helsingfors, Stockholm och Oslo utreds. Den betonar projektets betydelse för ekonomisk tillväxt, utvidgade arbetsmarknader och Finlands säkerhet. Rapporten presenterades i Sverige för näringslivs- och mediepåverkare den 27 januari i Stockholm. Rapporten beställdes av Åbo stad, Egentliga Finlands förbund, Byggindustrin RT, Ramboll, Åbo handelskammare och Miltton Group.

Strukturomvandlingsfinansiering till Vakka‑Suomi

Arbets- och näringsministeriet beviljade i januari ett särskilt anslag på 1,5 miljoner euro för att lindra den plötsliga strukturomvandlingen i Vakka‑Suomi. Finansieringen riktas både till utveckling av arbetstagarnas kompetens och till att stärka företagens investerings- och tillväxtförutsättningar i regionen. Situationen i Vakka‑Suomi har varit starkt i fokus för Egentliga Finlands förbunds intressebevakning under hela vintern.

3. Internationellt samarbete

Internationella evenemang och europeiska regionnätverk

Egentliga Finland var mycket aktivt i europeiska regionnätverk och deltog i följande möten:

Nordiska gränskommittéernas årsmöte i Köpenhamn den 27–28 januari
Gemensamt styrelsemöte för Östersjö- och Nordsjökommittéerna inom CPMR i Stockholm den 28–29 januari
Gemensamt möte för transportarbetsgrupperna inom CPMR:s Östersjö- och Nordsjökommittéer i Örebro den 11–12 februari
Möte med CPMR:s beslutsorgan Political Bureau på Cypern den 19–20 februari
Eastern Border Regions High Meeting i Bryssel den 26 februari

Teman för diskussionerna var bland annat regional resiliens, TEN‑T‑nätet, säkerhet, den gröna omställningen och gränsöverskridande trafik.

Vid mötet i Stockholm godkändes en politisk deklaration som fastställer en starkare samordning mellan regionerna i norra Europa för att främja säkerhet, konkurrenskraft och hållbarhet. Mötet i Örebro tog i sitt uttalande ställning för den strategiska tillgängligheten i norra Europa och dess förstärkning samt föreslog att EU under den kommande finansieringsperioden identifierar regionens strategiska korridorer, däribland korridoren Helsingfors–Åbo–Stockholm.

Internationella besök

Representanter för Podlaskie vojvodskap i Polen besökte Egentliga Finland den 11 februari.

Interregionalt samarbete

Egentliga Finland förbereder samarbete med Kievregionen i Ukraina. Samarbetsdiskussionerna fortsatte den 26 februari mellan regionala aktörer.

4. Ungdomar och påverkan

Påverkarskola i Helsingfors

Påverkarskolan fortsatte den 10 februari i Helsingfors. Programmet omfattade:

besök vid utrikesministeriet och möte med utrikeshandels- och utvecklingsminister Ville Tavio
besök vid Ukrainas ambassad i Finland och möte med ambassadör Myhailo Vydoinyk
möte med EU‑kommissionens representation i Finland

Besöksprogrammet gav de unga en fördjupad inblick i utrikes- och säkerhetspolitik, internationellt samarbete och diplomati.