1. Intressbevakning och påverkan
Helsingfors–Åbo–Stockholm-förbindelsen stödberättigad på EU-nivå
EU-ländernas trafikministrar godkände 15.12. sin ståndpunkt om programmet Connecting Europe Facility (CEF) för den kommande perioden, där två nya förbindelser som berör Finland lades till på prioritetslistan för trafikfinansiering: Helsingfors–Åbo–Stockholm och Tammerfors–Helsingfors–Tallinn.
Kommissionen har föreslagit att finansieringen främst ska riktas till gränsöverskridande trafikprojekt mellan EU-länder och militär rörlighet. Ursprungligen nämndes från Finland endast den så kallade Bottenkorridoren, det vill säga förbindelsen från Uleåborg via Torneå och Haparanda till Luleå, som ett gränsöverskridande projekt i förslaget.
Finansiering från riksdagen för utredning av Helsingfors–Åbo–Stockholm-förbindelsen
I samband med godkännandet av 2026 års budget godkände riksdagen ett anslag på 250 000 euro till Trafikledsverket för utredning av en fast förbindelse mellan Helsingfors–Åbo–Stockholm. Utredningen stärker helhetsbilden och är en naturlig fortsättning på det utredningsarbete som redan genomförts under denna regeringsperiod gällande en fast förbindelse över Kvarken och ändring av spårvidden i norra Finland. Egentliga Finlands förbund har föreslagit att en utredning av fast förbindelse inleds.
Helsingfors–Åbo–Stockholm-korridoren lyftes in i Trafik 12-planen
Statsrådet gav 18.12. riksdagen en redogörelse om den riksomfattande trafiksystemplanen (Trafik 12) för åren 2026–2037. Med den nu givna redogörelsen uppdaterades den första Trafik 12-planen, som har varit i kraft för åren 2021–2032. Redogörelsen lyfte särskilt fram försörjningsberedskap, militär rörlighet och utveckling av TEN-T-nätet.
Egentliga Finlands mål om att Helsingfors–Åbo–Stockholm-korridoren i planens uppdatering skulle identifieras som en internationellt utredningsbar förbindelse förverkligades.
Centrala möten, evenemang och utlåtanden
Under december och februari fördes flera intressepolitiskt betydelsefulla diskussioner:
- Förbundets och kommunernas representanter träffade trafik- och kommunikationsminister Lulu Ranne vid Trafikledsverkets beslutsevenemang för byggandet av broarna över Kyrksundet och Hessundssundet 19.1. Diskussionen handlade om landskapets närtågstrafik och de investeringar som krävs för den.
- Intressebevakningsdirektören träffade miljö- och klimatminister Sari Multala 21.1., med regionens aktuella investeringar i den gröna omställningen som tema.
- Landskapsdirektören och intressebevakningsdirektören träffade 13.2. marinens befälhavare Tuomas Tiilikainen.
- Riksdagens arbetslivs- och jämställdhetsutskott besökte 25.2. Nystad och Letala och bekantade sig bland annat med Nystads bilfabrik samt hörde om regionens aktuella strukturomvandlings- och sysselsättningssituation.
Dessutom talade planeringsdirektören vid Trafikledsverkets beslutsevenemang för broprojekten över Kyrksundet och Hessundssundet 19.1. i Pargas och landskapsdirektören vid Trafikledsverkets beslutsevenemang för Åbo-Kuppis-bananprojektet 12.2. i Åbo.
Landskapets riksdagsgrupp besökte 2.2. Åbo yrkeshögskola och träffade representanter för arbetsgivarorganisationer. Dessutom diskuterade gruppen vid sitt möte 11.2. investeringar i grönt väte och ammoniak samt Finlands åtaganden i dessa. Egentliga Finlands kommunledarmöte sammanträdde 23.1., i diskussionen behandlades EU:s fleråriga budgetram, etapplandskapsplanen samt en översikt över landskapets jordbruks- och skogssektor.
Dessutom gav förbundet under årets början utlåtanden bland annat om ändringar i välfärdsområdenas finansiering samt i integrationslagen, Finlands riktlinjer för EU:s sammanhållningspolitik samt om genomförandet av en regional turistskatt.
2. Strategiska mål och områdesutveckling
Främjande av västförbindelsen och Nordic Capitals Railway-utredningen
Vid sidan av de färska besluten i riksdagen och på EU-nivå har diskussionen om västförbindelsen stärkts under slutet av året och början av året.
Egentliga Finlands förbund deltog i publiceringen av Nordic Capitals Railway-rapporten som utarbetats av Miltton den 12.12., där man föreslår en utredning av en höghastighetsjärnvägsförbindelse mellan Helsingfors, Stockholm och Oslo. Rapporten betonar projektets betydelse för ekonomisk tillväxt, utvidgning av arbetsmarknaden och Finlands säkerhet. Rapporten presenterades i Sverige för företrädare inom näringslivet och medierna den 27.1. i Stockholm. Rapporten beställdes av Åbo stad, Egentliga Finlands förbund, Rakennusteollisuus RT, Ramboll, Åbo handelskammare och Miltton Group.
Strukturomvandlingsfinansiering till Vakka-Suomi
Arbets- och näringsministeriet beviljade i januari en särskild finansiering på 1,5 miljoner euro för att underlätta den plötsliga strukturomvandlingen i Vakka-Suomi. Finansieringen riktas både till utveckling av arbetstagarnas kompetens och till att stärka företagens investerings- och tillväxtförutsättningar i regionen. Situationen i Vakka-Suomi har varit starkt framme i Egentliga Finlands förbunds intressebevakning under hela vintern.
3. Internationellt samarbete
Internationella evenemang och europeiska regionala nätverk
Egentliga Finland var mycket aktivt i europeiska regionala nätverk och deltog i följande möten:
- De nordiska gränskommittéernas årsmöte i Köpenhamn 27–28.1.
- Förbundet för perifera maritima regioner (CPMR) Östersjö- och Nordsjökommittéernas styrelsers gemensamma möte i Stockholm 28–29.1.
- CPMR:s Östersjö- och Nordsjökommittéernas trafikarbetsgrupper gemensamma möte i Örebro 11–12.2.
- CPMR:s beslutande organs Political Bureaun möte på Cypern 19–20.2.
- Eastern Border Regions High Meeting i Bryssel 26.2.
Diskussionernas teman var bland annat regional resiliens, TEN-T-nätet, säkerhet, grön omställning och gränsöverskridande trafik.
Vid mötet i Stockholm godkändes en politisk deklaration som anger riktlinjer för starkare samordning mellan norra Europas regioner för att främja säkerhet, konkurrenskraft och hållbarhet. Mötet i Örebro tog i sin tur i sitt eget uttalande ställning till norra Europas strategiska tillgänglighet och dess förstärkning samt föreslog för EU att regionens strategiska korridorer identifieras under den kommande finansieringsperioden, till vilka bland annat Helsingfors–Åbo–Stockholm-korridoren hör.
Internationella besök
Representanter för Polens vojvodskap Podlasie besökte Egentliga Finland 11.2.
Samarbete mellan regioner
Egentliga Finland förbereder samarbete med Kievs region i Ukraina. Samarbetsdiskussionerna om ämnet fortsatte 26 februari mellan regionens aktörer.
4. Unga och påverkan
Påverkarskolan i Helsingfors
Påverkarskolan fortsatte 10.2. i Helsingfors, där programmet omfattade:
- besök vid utrikesministeriet och möte med utrikeshandels- och utvecklingsminister Ville Tavio
- besök vid Ukrainas ambassad i Finland och möte med ambassadör Myhailo Vydoinyk
- möte med EU-kommissionens representation i Finland
Besöksprogrammet erbjöd de unga en djupgående inblick i utrikes- och säkerhetspolitik, internationellt samarbete och diplomati.
Mer information:
