Europeiska unionens konkurrenskraftiga framtid och ett stabilt säkerhetsläge är beroende av välfungerande transportförbindelser, och de gränsöverskridande transportkorridorerna i norra Europa bidrar direkt till att främja dessa centrala mål för unionen. Detta var huvudbudskapet den 28 september i Bryssel, när Finlands tillväxttriangel, det vill säga Nyland, Egentliga Finland och Birkaland, ordnade ett gemensamt evenemang i anslutning till Connecting Europe Days.
Nylands förbunds landskapsdirektör Tuija Télen och Helsingfors stads biträdande borgmästare Johanna Laisaari, som öppnade evenemanget, betonade betydelsen av gränsöverskridande samarbete för utvecklingen av europeiska transportprojekt. Det gemensamma evenemanget utgjorde ett gott exempel på detta, eftersom samarbetsparter från både Stockholm och Tallinn deltog som arrangörer. Det nationella perspektivet behöver lyftas till en ny nivå och riktas längre bortom nationsgränserna mot Europa, både söderut och västerut.
Under evenemanget hölls också anföranden från såväl Europaparlamentet som Europeiska kommissionen. Den estniske Europaparlamentarikern och tidigare premiärministern Jüri Ratas betonade betydelsen av välfungerande transportförbindelser i EU:s nordliga regioner för den europeiska inre marknadens funktion.
– Tallinn bör inte ses enbart som slutpunkten för Rail Baltica. Förbindelsen måste fortsätta till Helsingfors, Åbo och vidare via Stockholm, konstaterade Ratas och påminde om att förbindelserna också spelar en central roll för Europas säkerhet.
Gabriele Giudice, medlem av kabinettet hos Europeiska kommissionens verkställande vice ordförande Raffaele Fitto, framhöll i sitt anförande vikten av att utveckla förbindelserna i norra Europa både ur ett perspektiv av övergripande säkerhet och konkurrenskraft. Han påminde också om att olika EU-finansieringsinstrument kommer att stödja utvecklingen av förbindelserna även under kommande finansieringsperioder.
Avslutningsanförandet hölls av Egentliga Finlands landskapsdirektör Jyri Arponen. Han betonade vikten av samarbetet mellan Europas nordliga regioner.
– Befolkningen, kompetensen och forsknings-, utvecklings- och innovationsverksamheten koncentreras i Finland till tillväxttriangelns område. Förbindelserna i detta område är av kritisk betydelse såväl nationellt som över nationsgränserna, påminde Arponen.
EU:s finansieringsperiod 2028–2034 kommer att innebära ett nytt program för ett sammanlänkat Europa (Connecting Europe Facility), som förväntas få en större budget än den nuvarande programperioden. I sin partiella ståndpunkt har medlemsstaternas råd lagt till sträckorna Warszawa–Tallinn–Helsingfors–Tammerfors och Stockholm–Åbo–Helsingfors på förteckningen över viktiga europeiska transportkorridorer. Bland de finländska förbindelserna finns även sträckan Umeå–Uleåborg med på listan.
Finlands tillväxttriangel efterlyser en gemensam långsiktig vision för utvecklingen av transportförbindelserna i norra Europa. Det ligger i hela Europas intresse.
