Siirry sisältöön
Haku
Haku
Aktuellt

Hälsningar från juni landskapsstyrelse

16.06.2025

Egentliga Finlands förbund tar över ordförandeskapet i Scandria Alliance – stärker internationell påverkan och regionala mål

Landskapsstyrelsen har godkänt att Egentliga Finlands förbund blir fullvärdig medlem i nätverket Scandria Alliance från och med 25.6.2025, då medlemskapet överförs från Åbo stad till förbundet. Överföringen bekräftas officiellt vid nätverkets årsmöte i Bryssel.

Scandria Alliance är ett europeiskt samarbetsnätverk mellan regioner och städer längs Skandinavien–Medelhav-korridoren inom TEN-T-trafiknätet. Nätverket fokuserar på att främja klimatsmarta och multimodala transportförbindelser samt hållbar regional utveckling. För närvarande har nätverket sju ordinarie medlemmar och sju associerade medlemmar. Medlemsregionerna representerar över 20 miljoner invånare i Finland, Sverige, Norge, Tyskland och Italien

Överföringen motiveras av flera skäl. De övriga ordinarie medlemmarna i Scandria Alliance är regionala aktörer, vilket gör Egentliga Finlands förbund till en mer naturlig representant. Förbundet ansvarar officiellt för den regionala planeringen och utvecklingen och har redan varit aktivt involverat i nätverket i samarbete med Åbo och Egentliga Finlands Europakontor.

Egentliga Finlands förbund tar över ordförandeskapet i Scandria Alliance

Mer information: landskapsdirektör Jyri Arponen, tfn 040 766 2906

Egentliga Finlands regeringsprogrammål har framskridit halvvägs genom mandatperioden

Landskapsstyrelsen i Egentliga Finland godkände i maj 2022 regeringsprogrammålen för riksdagsperioden 2023–2027. Målen fastställdes inom tre huvudteman:

Inom dessa teman definierades totalt 20 mål, av vilka 16 har framskridit halvvägs in i mandatperioden.

Regionens främsta målsättningar har varit byggandet av Västra banan och förbättringen av Skärgårdshavets tillstånd, vilka båda har beaktats i regeringsprogrammet genom stödjande skrivningar. Regeringsprogrammet innehåller ett åtagande om att påbörja byggandet av Västra banan på de första delsträckorna. För Skärgårdshavet har viktiga framsteg uppnåtts genom fortsatt Skärgårdshavsprogram, pilotområden för näringsämnescirkulation och teknikneutralt stöd för cirkulering.

Viktiga framsteg i andra trafikprojekt:

Betydande framsteg har också gjorts inom följande mål:

Landskapsstyrelsen har inlett diskussion om uppdateringen av intressebevakningsmålen för perioden 2027–2031.

Mer information: tf. intressebevakningsdirektör Malla Rannikko-Laine, tfn 040 721 3429

Egentliga Finlands förbund föreslår preciseringar i markanvändningslagen

Egentliga Finlands förbund har lämnat ett utlåtande till miljöministeriet om reformen av markanvändningslagen, som är en fortsättning på den omfattande översynen av markanvändnings- och bygglagen som pågått sedan 2018. Reformen syftar bland annat till att minska detaljrikedomen i landskapsplanen.

Förbundet anser att de föreslagna reformerna inte får äventyra de grundläggande principerna i planeringssystemet. Landskapsplanen ska fortsättningsvis fungera som styrande nivå i förhållande till mer detaljerad planering. För att säkerställa smidighet i planeringen och genomförandet av strategiskt viktiga projekt – särskilt inom grön omställning, försörjningsberedskap och totalförsvar – är det nödvändigt med överkommunal samordning på landskapsnivå.

Förbundet föreslår också att kravet på att bedöma ändamålsenligheten i planeringslösningar ur en regionstrukturssynvinkel återinförs i innehållskraven för landskapsplanen. Det möjliggör långsiktig beredskap inför olika utvecklingsalternativ.

Förbundet betonar vidare att landskapsplanen är ett juridiskt dokument baserat på expertkunskap och en demokratisk beslutsprocess, och att den även i framtiden bör utgöra en grund för myndighetssamarbete. Främjandeansvaret – eller åtminstone skyldigheten att beakta landskapsplanen – bör kvarstå i lagen.

De nya föreslagna bestämmelserna om markbunden vindkraft och solkraft kräver också ytterligare förtydliganden. Det är inte ändamålsenligt att skapa separat normstyrning för vindkraft på kommunal nivå. Förbundet föreslår dessutom att den nedre gränsen för solparker med betydande påverkan höjs från de föreslagna 10 hektaren till 40 hektar, eller att gränsen fastställs från fall till fall.

Mer information: planeringsdirektör Heidi Saaristo-Levin, tfn 050 546 2936

Nordiskt skärgårdssamarbete söker juridisk status som EGTS-aktör

Egentliga Finlands förbund är part i det nordiska skärgårdssamarbetet, som förenar skärgårdsområden i Stockholmsregionen, Åland och södra Finland – från Egentliga Finland via Nyland till Kymmenedalen. Samarbetet har verkat i över 40 år som ett gränskommittéorgan inom Nordiska ministerrådet, men utan juridisk status.

Den 15 maj 2025 beslutade samarbetets högsta beslutsorgan vid ett möte i Brändö på Åland att inleda processen för att ansöka om EGTS-status (Europeisk gruppering för territoriellt samarbete). En sådan status skulle ge skärgårdssamarbetet självständig ställning gentemot EU-program och möjliggöra direkta ansökningar om finansiering samt arbetsgivaransvar utan mellanhänder. Målet är att inledningsvis grunda EGTS-samarbetet med nuvarande medlemsorganisationer och medlemsavgifter.

Mer information: skärgårds- och landsbygdsombudsman Sami Heinonen, tfn 040 041 3704

Egentliga Finlands förbund reserverar ERUF-finansiering för tio projekt

Egentliga Finlands förbund reserverar cirka 2,3 miljoner euro i finansiering från programmet Ett förnybart och kompetent Finland 2021–2027 via Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF) för tio projekt. Finansieringen riktas utifrån den sjätte gemensamma utlysningen för Södra Finlands regioner. Följande projekt har föreslagits för positivt beslut:

 

Se andra artiklar